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几年前被全民diss的街头亚文化,竟然变得如此高级|开酒不喝车屋顶秧田工装

来源: 发表时间:2018-05-21 03:06:33

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趣今天为大家送上1个新谈资€€€€风行全球的街头亚文化€€€€零4。[你可以在留言处回答我们的文章互动话题,也能够留言告知我们昨天的饺子吃的是甚么馅的]


零4的就是0⑷00m直线加速赛,在国内车圈里,去跑零4叫做“去崩个零4”。早些年的时候,零4这个词算是非常社会了,是车圈里1种另类的集结摇人方式。


直白1点说就是两台车同1出发点发车,跑400m直线。不服来碰碰,谁快谁吃鸡。依照起源地美国人的说法是“4分之1英里加速赛”,折合成公约制的话实际上是402m,国内把数字4舍5入变成了400m,所以国内跑的是0⑷00m,被人们亲切地称为“零4”。


这是1个弄不好就要麻烦警察叔叔的事情,但大家都觉得打着擦边球10分刺激,所以暂且不说车子改成甚么样,只要跑过零4,事后跟他人说起来时,浑身的汗毛都得随着自豪。




但是倒退个10几年,国内的汽车改装产业刚刚萌芽,那时候的人们还处在认为爆改夏利天下无敌的阶段中。1到半夜,城郊附近会有1条固定的马路被私自封死,引擎声和喧闹声1直延续到清晨两3点。去看的话也没甚么太好的车,但个个都觉得自己是范€€迪塞尔,左手摸着方向盘右手就得摸着大腿。




2001年时正值《速度与豪情》系列电影的第1部上映,国内的吃瓜大众竟是看傻了,因而汽车从那时候起就从代步工具属性的基础上具有了1些新的角色,但好死不死,学来的竟是些泡妞、酒驾和街头飙车的戏码。



零4的场景就屡次被用作《速激》系列的开篇,难免让人跃跃欲试


在没有成熟的改装市场,且只有汽车配件市场的条件下,民间零4就风风火火地开始了,大部份人头脑里根本还没有改装的概念,所以就有了风行城乡结合部的“汽配城风”。那时的人们认为用凯夫拉是为了好看(虽然如今依然以贴纸情势出现在诸多国产品牌的内饰上);以为车屁股上栓点霓虹灯就是全场最靓。


虽然《速激》里营建了1个虽然有警察但并没有甚么卵用的乌托邦,但现实中,美国很早之前就有正规的直线加速赛。他们会按发动机排量来划分组别,有严格的赛规制约和标准的比赛场地。而这1套东西在往后的10几年中都没有出现在中国,直到2015年时出现了1个叫Fast4ward的组织,他们买了全套计时装备、洽谈了国内的改装品牌供应商、吸引了援助商和资本,说是要把民间零4合法化。




消息逐步分散开来,民间有批组织金卡纳绕桩赛的人傻了,急得直拍大腿:妈的,我之前怎样没想到这招?但也没办法,金卡纳吸引来的都是小排车,改了避震的飞度都能跑赢GTR,因而大排车跑车没了兴趣谢绝参赛,这样1来可以说是完善地规避了社会中具有高消费能力的群体。


所以这么大范围的民间赛事商业化国内1直没有人玩的转,1旦运作好了就是1桩美好的大生意,毕竟面对亿万级别的汽车后市场,做汽车行业的没人忍得住不往里插1脚。



Fast4ward对充满戾气的零4进行了彻头完全的改头换面,有着1个非常向上的中文名字,叫做快进者。而现在的零4也10分洋气了,吸引来了1些中高端车主,他们开着自己的高R、Mustang、MacLaren、Porsche911和GTR、拿着主办方补贴的拖车费到全国各地度周末,赢了的话还可以分到100万奖金池里的奖金。


而且如此社会的街头赛事被包装以后,在今年年初的时候摇身1变成了国家级汽车赛事,英文缩写是CDRC,第1个“C”代表的就是China。前几年的零4街头小霸王,放在Fast4ward就是国家级汽车赛事冠军。




但跑零4并没有想象中的那末简单,竞争力来源于很多方面,不只是车辆本身0⑷00m的加速成绩(ET时间),场地路面的抓地力、车手心态和亮灯时的反应时间(RT时间)都会左右到终究的成绩。




拿刚刚举行完的2018珠海开幕站的1组成绩举例,从数字上看,奥迪S3的ET值完虐EVO 9,但由于S3起步的反应时间耗时长达1.040s,所以直接致使让位EVO 9升级。


如果是在动辙几10圈的场地赛中,这1秒有余的反应时间可能会依托后面漫长的比赛距离平摊回来,但在只有400m的比赛距离时,1秒的时间就会是决定性的。如果非要界定1个范围,发挥正常时的反应时间在0.1s-0.5s这个区间以内为最好。




700匹的GTR在RT值相当的情况下,由于改装程度调教的缘由也能够输给只有500匹的911turbos。还有就是每站都会出现挂倒挡起步的乌龙,也有脑袋1热装着场地赛用的热熔胎就来跑直线加速的选手。


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关于比赛规则就不在这里多说了,详情请关注雅趣好朋友Fast4ward的公众号查阅。


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如果可以的话,你想用甚么车去鹰诺达银行工作服
跑直线加速赛呢?


责任编辑|小€€

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